Natürlich sind wir ganz enttäuscht, dass wir in diesem Jahr nicht zum Baltic Sea Circle starten können. Andererseits haben sich in den letzten Monaten immer mehr versteckte Baustellen am Defender offenbart, die wir besser vor der nächsten Langstreckenrallye erledigen. Probleme in der Elektronik, viel Rost und mangelnde Wartung durch den Vorbesitzer haben viel Zeit beansprucht. Bis jetzt (July 2020) sind ca. 100 Arbeitsstunden zusammen gekommen.

  • Wasserpumpe kaputt
  • Dieselkühler undicht
  • Neue Fenster hinten
  • LED Beleuchtung
  • Neue Felgen und Reifen
  • Trittblech auf der Motorhaube
  • Jahrelanger Wassereinbruch …
  • … führt zu Rost und Problemen in der Elektronik
  • Was ist da hinter den Armaturen?
  • Müll vom Vorbesitzer
  • Brian hält uns auf Trapp